Update verkeersplan (Mobiliteitsplan) Wissel

De werkgroep Verkeer van Wissels Belang heeft inmiddels enkele malen overleg gehad.

Deelnemers hiervan zijn:

Hans Buers                   Boerweg
Goos Juffer                   Veldkampweg
Henk Zevenhuizen    Molenweg/Veldkampweg
Jan Knol                         Achterste Molenweg
Bart Veerman             Molenweg
Volkert Wagenaar    Oostravenweg

Ter voorbereiding op de door de gemeente georganiseerde bewonersavond van 23 maart jl heeft de werkgroep afgesproken de volgende wensen/ideeën uit te dragen. De afgevaardigden Henk en Bart van deze werkgroep gaan ook in de Klankbordgroep dit ondersteunen.

De wensen/ideeën:

  • Molenweg afsluiten voor gemotoriseerd verkeer d.m.v. een fysieke afsluiting, bijvoorbeeld bij de kruising ‘Molenweg/van Manenspad’ of kruising ’Molenweg/Veldkampweg’. Doel: geen doorgaand verkeer. Door aanpassingen van de weg zal ook de snelheid afnemen is de verwachting. Aandachtspunt hierbij is het voorkomen van sluipverkeer.
  • Zandpaden verbeteren/onderhouden zodat deze voortdurend goed berijdbaar blijven en minder stofoverlast bezorgen.
  • Zandpaden afsluiten voor doorgaand verkeer
  • Achterste Molenweg aanpassen met snelheid verminderende maatregelen, niet zijnde drempels
  • Boerweg aanpassen met snelheid verminderende maatregelen, niet zijnde drempels

De organisatie van de bewonersavond van 23 maart was een schot in de roos. Meer dan 60 belangstellenden (burgers/instellingen/bedrijven) waren present op deze digitale bijeenkomst.  Na een plenaire inleiding werden er in subgroepen ideeën en wensen benoemd en, bij de afsluiting, als feedback gegeven aan alle aanwezige bewoners.

Wensen en ideeën uit andere groepen:

  • Meer wensen om de Molenweg af te sluiten voor doorgaand verkeer
  • Snelheid verminderende maatregelen op doorgaande wegen (visuele versmallingen, ‘slalommen’, etc.)
  • Kwaliteit van zandpaden verbeteren en vervolgens goed onderhouden
  • Zandpaden afsluiten voor doorgaand verkeer
  • Uitrit Waayenberg is momenteel niet duidelijk
  • Kruispunten overzichtelijker, echter dit kan de snelheid weer opdrijven!
  • Aandacht voor kruising Burgweg/ Paalbeekweg. Mogelijk Burgweg éénrichtingsverkeer
  • Verbetering kruising Paalbeekweg/ Molenweg
  • Aandacht voor Veenweg en fietspad Woesterbergweg.
  • Beïnvloeding routeplanners door Gemeente, zodat verkeer geleid wordt via wenselijke route

Met deze feedback gaat de gemeente aan de slag. Te beginnen met het gedurende 2 weken in april verkeersbewegingen tellen op diverse plekken in Wissel e.o.

Daarna worden door de gemeente maatregelen gepresenteerd en ter discussie gesteld in de klankbordgroep. De bevindingen van de klankbordgroep worden verwerkt en worden in een 2de bewonersoverleg getoond.

Het is op deze wijze de bedoeling om tot een breed gedragen plan te komen. De intentie is om nog vóór de a.s. zomer maatregelen en aanpassingen gerealiseerd te hebben.

De ‘Quick Wins’ (maatregelen die binnen het onderhoudsbudget vallen) uit het plan kunnen namelijk snel worden uitgevoerd.

De werkgroep Verkeer van onze vereniging heeft 30 maart a.s. een vervolgoverleg. De data van het volgend Klankbordoverleg en een nog volgende Bewonersavond zijn op dit moment nog onbekend.

 

 

Update Verkeersplan Wissel (Mobiliteitsplan)

(Zie ook de berichten van 8 februari 2021 en 11 maart 2021 op deze site)

Als reactie op de oproep van het bestuur aan de leden zich te melden voor de Klankbordgroep hebben zich 6 leden van Wissels Belang gemeld. Op 2 maart jl heeft deze werkgroep de eerste (digitale) bijeenkomt gehad.

In dat overleg werden de meningen gepeild over hetgeen op verkeersveiligheid gebied verbeterd kan worden. Vervolgens is op 9 maart jl de eerste Klankbordgroep bijeengeweest. In deze laatste groep zaten, naast 2 leden van Wissels Belang, ook een vertegenwoordiging van landgoed Tongeren, de Vossenberg, Heidebad en enkele bewoners van Wissel, niet zijnde lid van Wissels Belang.  De Klankbordgroep helpt de gemeente met probleemverkenning en analyse van verkeer en verkeersveiligheid in Wissel.

Enkele discussiepunten uit de klankbordgroep:

  • Het hoge aantal verkeersbewegingen in Wissel (motorvoertuigen, fietsers, scooters, landbouwvoertuigen, wandelaars etc.)
  • De diversiteit van de verkeersdeelnemers, die is groot en levert gevaar op
  • De grote verschillen in snelheden
  • De diepe gaten in de zandpaden, caravans die met erg veel moeite hun plek halen
  • Het sluipverkeer dat gebruik maakt van de zandpaden
  • Parkeerplaatsen in Epe die dreigen over te lopen (gevaarlijk parkeren)

N.B.: binnenkort zullen er op enkele plekken in Wissel verkeersmetingen worden gedaan.

Op 23 maart a.s. is er een digitale bijeenkomst (bewonersavond) van de gemeente waarin de “Probleemverkenning en Analyse” wordt gepresenteerd en is er een aanvullende inventarisatie van knelpunten en wensen.   Aan deze bijeenkomst kunnen alle geïnteresseerde bewoners van Wissel meedoen.

Wel op tijd melden op het emailadres: gemeente@epe.nl  o.v.v. zaaknummer 245534. (Zie de in Wissel verspreide brief van 25 februari 2021 van de gemeente Epe).

De komende agenda voor werkgroep van Wissels belang: “Update Verkeersplan Wissel (Mobiliteitsplan)” verder lezen

Mobiliteitsplan Epe – Wissel

Momenteel wordt er gewerkt aan het opstellen van een nieuw mobiliteitsplan. De inventarisatie en analyse zijn grotendeels afgerond en de hoofdlijnen van de visie zijn opgesteld.

Dit mobiliteitsplan gaat over onder andere de wegen, fietspaden, parkeren, bewegwijzering. Kortom alles wat met mobiliteit (verkeer en vervoer) te maken heeft. Dit betreft een plan voor de gehele gemeente.

Het verkeersplan van Wissel heeft een ander traject dat is gericht op korte termijn oplossingen voor knelpunten.  Daarover kunt u meer op onze site lezen. Via onderstaande verwijzingen (URL’s) leest u meer over het gemeente brede plan én over een daarmee verband houdende enquête.

 

Onderstaand vindt u de link naar de enquete:

 https://moventem.jambo-mobile.com/blkcbq/open.html?m=open&c=7839b88b47a16ad7f7a745279cbfb5e322ecdd29c4a2cd419e4368679ad47fcc

 Op de gemeentelijke website leest u ook het nieuwsbericht hierover:

https://www.epe.nl/in-epe/nieuws_41625/item/onderzoek-verkeer-en-vervoer_43365.html

 

 

 

Ontwikkeling Verkeersplan (mobiliteitsplan) Wissel – 2021

Ontwikkeling Verkeersplan (mobiliteitsplan) Wissel – 2021

Inleidend: Als onderdeel van de realisatie van de Omgevingsvisie Gemeente Epe (zie ook elders op deze site) is o.a. de komst van een Mobiliteitsplan (verkeerscirculatieplan) aangekondigd.  Dit plan ziet  ook op vergroting van de verkeersveiligheid in de gemeente Epe.  De inschatting is dat te nemen maatregelen en/of aan te brengen voorzieningen gebaseerd op dat Mobiliteitsplan niet eerder dan “ergens” in 2022 te verwachten zijn. Misschien nog wel later? 

“Ontwikkeling Verkeersplan (mobiliteitsplan) Wissel – 2021” verder lezen

Mobiliteitsplan gemeente Epe

MOBILITEITSPLAN GEMEENTE EPE.  MAATREGELEN VERKEERSVEILIGHEID

Met regelmaat is door Wissels Belang de verkeersveiligheid in Wissel onder de aandacht van de gemeente gebracht.  Medio vorig jaar heeft het bestuur en enkele leden van onze vereniging allerlei verbeterpunten aangegeven.  Daarbij ging het vooral om punten  waar vaker over gesproken is. Ook tijdens onze ledenvergaderingen.  De opmerkingen en bijdragen over verbeterpunten zijn door een projectmedewerker van de gemeente samengevat in onderstaand document.  Het betreft een concept. Er is nu alle gelegenheid om opmerkingen/aanvullingen e.d. op dit concept aan te brengen.  Het bestuur nodigt u uit  uw visie, uw eventuele  opmerkingen, in te zenden naar info@wisselsbelang.nl

 1 Verkeerskundige analyse

De Molenweg/Le Chevallierlaan/Wisselseweg zijn allen erftoegangswegen buiten de bebouwde kom met een snelheidsregime van 60 km/u. Er bevinden zich veel recreatievoorzieningen aan de Molenweg, onder andere campings, vakantieparken, een sportpak en restaurants. Door de recreatieve functie is er in het toeristenseizoen relatief veel verkeersdrukte met caravans, wandelaars en fietsers. Er rijden circa 500 mvt per dag op het westelijke deel van de Molenweg. Het aantal fietsbewegingen is niet bekend. Gezien de recreatieve functies zal dit in de zomermaanden aanzienlijk hoger zijn dan in andere jaargetijden.

“Mobiliteitsplan gemeente Epe” verder lezen